Con estos trucos vas a poder ahorrar hasta un 20% en combustible:

Para largos desplazamientos:

• Presión en los neumáticos: cuida mucho que tengan la presión correcta. Deshinchados aumentar considerablemente el consumo de combustible. También puedes optar por neumáticos ecológicos que consumen menos.

• Acelera de forma gradual, e intenta mantener siempre una velocidad de crucero. Y ya sabes, de 90 o 100, a 120 km/h, el aumento de consumo es importante.

• Lo ideal es siempre entre las 1.500 y 2.500 revoluciones, no por encima ni por debajo.

• No lleves las ventanillas totalmente bajadas, sobre todo a altas velocidades (más de 90 km/hr). Cuidado con el exceso de aire acondicionado, lo ideal es por encima de 22c.

• Quita la baca del coche y vacía el maletero todo lo que puedas: el peso y la resistencia en aerodinámica hace aumentar el gasto de combustible.

• Si no tenemos el coche bien revisado y la inyección está fuera de punto o contamos con un filtro de aire en mal estado, podemos multiplicar por 2 nuestro consumo y contaminamos mucho más. La suciedad, el polvo, el polen... se acumulan poco a poco en el filtro del motor, así que cámbialo cuando indique el fabricante, y más a menudo si resides en zonas con mucha polución o en el campo.

• Deceleración: frena siempre suave, reduciendo de marcha lo más tarde posible y siempre que puedas detén el coche sin reducir previamente de marcha.

En desplazamientos cortos por ciudad:

• Si vas a estar parado más de un minuto, apaga el motor.

• Intenta no realizar movimientos bruscos, como acelerones y frenazos.

• Siempre que puedas, la marcha más larga. En primera deberían ser unos 2 segundos ya que es la marcha que más consume.

• Si no circulas a más de 90 km/hr, mejor las ventanillas bajadas que el aire acondicionado.

Trucos en el repostaje:

• Gira la boquilla de la manguera al terminar de echar gasolina. Así escurre más cantidad y puedes conseguir más de 100 ml de carburante.

• Echa gasolina por las mañanas que es cuando, por las bajas temperaturas, está más densa y supone mayor cantidad al repostar.

• Llena el depósito antes de que esté por la mitad, porque así no tiene tanto aire y evita la evaporación del combustible. Gasta mucho menos que siempre medio vacío o en reserva.

• Echa la gasolina a media presión, no aprietes del todo la boquilla de la manguera porque sale a más velocidad y genera vapor en el tanque, lo que cuenta en el medidor y supone menos cantidad de gasolina.

• No seas perezoso a la hora de repostar, ya que hay gasolineras más baratas. Elígelas siempre que puedas mientras no tengas que hacer un gran desplazamiento que no te compense.

Y sobre todo, se ahorra si no se gasta (o se malgasta). Busca el camino más corto y/o con menos atascos, e intenta ir con mapas/GPS para no perderte. ¿Se te ocurre alguna idea más? ¡Comparte tus trucos para una conducción más eficiente y sostenible!

Fuente: Sostenibilidad